Февраль 1967 года. По заснеженным путям пробирается красно-жёлтый трамвай. В нём – пока не обычные пассажиры, а электрики, инженеры, и…дети – пионерский отряд. В кабине за пультом управления – Марьям Адеева. Она ведёт нижнекамский трамвай по долгожданному 19-километровому маршруту «Депо-ТЭЦ-1». Это был первый рейс первого в городе трамвая. И всё получилось. Так молодой Нижнекамск стал вторым после Казани городом Татарстана с трамвайным движением.

Спустя полвека на транспортной развязке близ депо появился точно такой же маленький трамвайчик, словно сошедший со страниц советской книжки. Это памятник, который торжественно открыли сегодня в Нижнекамске, отмечающем 50-летний юбилей.

Одним из главных героев праздника, помнящих те годы, стал Анатолий Лосев. Именно он тогда сидел рядом с Марьям Адеевой в тесной кабине первого трамвая и вглядывался в заснеженное лобовое стекло. А по всему пути следования к долгожданному вагону устремлялись люди, и бросали в воздух шапки, и смеялись от радости – так нужен был молодому городу с плохими дорогами этот транспорт.

Устроился Анатолий Лосев в трампарк в 1966 году электриком. В 1969 стал мастером, потом начальником участка, после – начальником депо, и последние пятнадцать лет, до 2009-го – главным инженером. «Я думаю, что трамваи всегда будут в нашем Нижнекамске, - прогнозирует Анатолий Лосев, и намечает перспективы. - Обратите внимание, памятник смотрит на проспект Мира. Он хочет туда! Я сейчас вспоминаю, когда в 1974 году пускали линию до Красного Ключа, как люди радовались. И как они просили этого маршрута. Вот и сейчас люди просят трамвая на Мира. Дай Бог, чтобы он пошёл!».

Сегодня участники открытия смогли побывать внутри музейного экспоната, даже получить советские билетики и пробить их в компостере. Но в обычные дни любоваться на трамвай можно будет только снаружи. Тем более ожидаемым станет запуск ретро-трамвая, который станет настоящим символом ушедшей, но оставшейся в памяти, эпохи.